お気に入りだった225xeと分かれる日がやってきました。 たった1年でしたが、自損事故でボディを削ってしまい、修理か乗り換えかで迷った末、手放すことにしました。何十年もマイカーを傷つけたことがなかったのに、縁がなかったのかなぁ。 最後に気に入って…

燃費を伸ばす必殺技、セーリング ! 初めて見たときは結構びっくりしたので、書いておこうと思います。 こんな画面が表示されますが、エンジンもモーターも使わずに慣性だけで走っている状態です。 回生発電もせず、純粋に燃費を伸ばす目的の機能であり、ECO …

以前に航続可能距離は結構正確と書いたのですが、その時は平地を長距離走った時の残りの後続可能距離表示とガソリンの給油量から判断しました。 しかし、標高差がある場合にはそうではないことが分かりました。 今週、山中湖に遊びに行った帰り、バッテリー…

バイクや車は毎日使う方がエンジンの調子が良いという話は良く聞きますし、エンジンをしばらくかけないと調子が悪くなるのはバイクでは体感しています。 また長い期間エンジンをかけないと、エンジンオイルが落ちてしまい、潤滑が悪くなりエンジン内部を傷め…

寒い日が続きますね。 先週、長野に行った時には外気温がマイナス3度と表示されました。 横浜でも零度くらいにはなりますが、こんな時にちょっと駅まで家族を迎えに行くと エンジンが恋しくなります。 エンジン車のフィットだと、500mくらい走ると少しエンジ…

先日、横浜から斑尾高原まで一泊旅行に行きました。 かなりの渋滞に巻き込まれたので、渋滞を抜けてからは少し元気よく走ってみました。 街中を走るには十分すぎるパワーがあるように感じますが、郊外の高速道路ではそんなにパワーを感じませんね。まぁ、タ…

225xeを購入して7ヶ月、初めての冬を迎えました。 まとまった距離を走る時にはそんなに感じませんが、ちょっと最寄り駅までの送り迎えなどで、「夏場よりも電池の減りが早いなぁ」と感じます。 暖房エアコンやシートヒータが電気を食うみたいですね 3km x 3…

テレビ(と言ってもケータイですが)をルームミラーの真上ではなく、妙に左側にずらしているのには訳があります。 ドライブレコーダのような映像が撮れたらいいなぁと思ったからです。 こんな風に走行中の前方画面を撮ることができます。 なんてコストパフォー…

駅に家族を迎えに行って待っている時とか、渋滞の時にはTVが見たい時もありますね。 純正のTVオブションは10万円くらいするし、詳しくは調べてませんが操作制限もあるだろうと考えて、1万円ちょっとの中古携帯をつけてみました。 5.2インチの液晶画面の狭額…

横浜-神戸間を2往復したので、この距離(500km)だと高速道路上で給油しなくても大丈夫だと断言できます。 ものすごい加速・減速を繰り返したり、とんでもないスピードで走るとどうなるか分かりませんが、私にはそんな運転で500kmを走り続けることはできないの…

単なるフィーリングの世界です。(いつもですが、、) 普段は片道2km以下の近場に行くことが多いので、ほとんどEVの感覚で使っていますが、月に1回くらいのドライブでは、225xeの本来の姿を見ることになります。 車重が重いため、車の動き出しやブレーキを踏ん…

普段は近場の駅までとか、買い物だけなので、ほとんどEVとして使っていますが、夏場に少し距離を走ると、完全なハイブリッド車になります。 225xeの3気筒エンジンは、40km/h以上で窓を閉めて走っている時にはほとんどエンジンの音も振動も感じませんが、アイ…

前の投稿でカックンブレーキになることを書きました。 止まる直前にはサスペンションのストロークが結構あって柔らかく動くように感じます。 でも街中を走っている時、マンホールや舗装の継ぎ目などのギャップでは結構固いサスだと感じます。ミニバンだし、…

225xeを使い始めて3ヶ月になりますが、ブレーキはいまだに使いこなせていないです。 いや、良く効くし大きな問題はないんですが、止まる時にカックンブレーキになることが多いんです。 車重があるのとサスペンションのイニシャルが柔らかいせいでしょうか、…

e-tronは試乗をしただけなのでその時の感覚だけですが、225 xeと比べてみます。 明らかに違うのがシート高ですね。e-tronはA-3と同じなので、330eと同じくらいでしょう。 乗り込む体勢から違いますし、ドライバーズシートからの視点も10cm近くは225xeより低…

前の投稿で書いた燃費は満タン法で計算したもので、500kmくらいの距離をほとんど高速道路で移動した時のものでした。 BMWは過去数分間の燃費を表示する機能があるので、走りながら燃費を確認することもできます。1分間の平均値のようで、かつガソリンの燃費…

充電はここにプラグをさすだけ。 なんですが、すぐに充電するとか、決めた時間に充電が終わるようにするなどの設定ができます。また、充電設備によってはあまり電流を流せない場合もあるのが、電流量も3(4だったかも)パターンから選択できます。 早朝に充電…

燃費が15.5km/Lとそこそこなのは分かったのですが、Powerモードで積極的に充電しながらというのも変な条件ですね。 そこで、帰りの500kmはECOモードかつエコランでどこまで伸ばせるかにトライしました。オデッセイでは、14.5km/L, フィットでは22km/Lくらい…

225xeはドライブモードがたくさんあるので、燃費と言っても一概には言えません。 特に、充電しながら使う日常用途だと、ガソリンの燃費だけを計算しても意味がありませんね。 ただ、高速を数百キロ走る時には、基本的にはガソリンで走るので、36リットルしか…

330eと両方試乗して、あえて225xeを選ぶのはすこし変わっているかも知れませんね。 車の外観は比べようもなく、330eの方がかっこいいし、シートに座っても満足感は330eが上です。 奥さんが使うことが多いから、小さい方にした。のですが、他にも以下の理由が…

オデッセイ(RB)が10年落ちになってきたし、子供の部活で車を出すこともなくなったので、まだまだ走るけど新車を買おうということになりました。 ガソリンの低燃費車はすごく優秀な初期型フィットを持っているので、PHEVにしようと探し始めたのが、2016年1月…